Tüm ürünler
-
Ekskavatör hidrolik pompası
-
Ekskavatörün ana kontrol valfi
-
Ekskavatör son tahrik
-
Ekskavatör Salıncak Şanzıman
-
Hidrolik Fanlı Pompa
-
hidrolik pompa parçaları
-
KAWASAK Hidrolik Pompa
-
Ekskavatör Seyir Motoru
-
hidrolik tamir takımı
-
Hidrolik Aşınma Valfı
-
Hidrolik Elektromanyetik Valf
-
Ekskavatör pilot pompası
-
Ekskavatör Motoru
-
JoseBu şirketi seviyorum. Onlar profesyonel ve dost canlısı. Mükemmel hizmet ve dostça tavsiyeler, hızlı teslimat. Çok iyi fiyat. İhtiyacım olduğunda tekrar sipariş etmek istiyorum. -
Lauren MelvilleMükemmel hizmet, kaliteli ürün. -
Sanёк НижегородскийMüdürlük hizmetleri, hızlı bir şekilde başvurun. -
Erdenetumur KampanaHoş bir alışveriş
Komatsu D155A-1 D155A-2 Nihai Tahrik Şanzımanı 175-27-3125 | Yüksek Torklu Planet Redüksiyon Düzeneği | Ağır Hizmet Paletli Dozer Çekiş Ünitesi
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | IRON CAVALRY |
| Sertifika | CE， ISO |
| Model numarası | Komatsu D155A-1 D155A-2 Nihai Tahrik Şanzımanı 175-27-3125 |
| Min sipariş miktarı | 1 adet |
| Fiyat | Negotiable price |
| Ambalaj bilgileri | Tahta sandık veya gerektiği gibi |
| Teslim süresi | 5-8 Hafta İçi |
| Ödeme koşulları | Western Union,T/T |
| Yetenek temini | 300 adet / Ay |
Ürün ayrıntıları
| Ürün Adı | Komatsu D155A-1 D155A-2 Nihai Tahrik Şanzımanı 175-27-3125 | Uygulanabilir makine modeli | Komatsu D155A-1 D155A-2 175-27-3125 |
|---|---|---|---|
| Uygulanabilir Endüstriler | Mekanik tamir atölyeleri, perakende, inşaat, enerji, madencilik | Kategori | Nihai Tahrik / Yürüyüş Motoru ve Şanzıman Komplesi |
| Durum | YENİ / YENİDEN YAPILMIŞ | Marka | DEMİR SÜVER |
| Vurgulamak | Komatsu D155A son tahrik vitesi,Yüksek torklu gezegen azaltma sistemi,Ağır kullanımlı sürünen dozer çekiş ünitesi |
||
Ürün Açıklaması
Komatsu D155A-1 D155A-2 Son Sürüş Vitesi 175-27-3125
Yüksek Dönerli Gezegen Redüksiyon Montajı.
175-27-3125 Final Drive Gearbox, özellikle Komatsu D155A-1 ve D155A-2 buldozerleri için 35-40 tonluk bir makine sınıfı için tasarlanmış ağır kullanımlı bir pist itici ünitedir.Bu entegre tahrik sistemi, yüksek torklu eksenel pistonlu bir seyahat motoru ile çok aşamalı gezegenli azaltma vites kutusunu birleştirir., madencilik, taş ocağı ve büyük ölçekli toprak taşıma uygulamalarında ağır dozing, yırtma ve arazi temizleme operasyonları için gerekli olağanüstü çekme çubuğu çekimi ve yapısal bütünlüğü sağlar.
| Ürün Adı | Komatsu D155A-1 D155A-2 Son Sürüş vitesi 175-27-3125 yüksek torklu gezegen azaltma montajı |
| Bölüm Numarası | Komatsu D155A-1 D155A-2 |
| Marka | Demir Süvariler |
| Doğum yeri | ÇIN |
| Durum | Orijinal ve OEM |
| Garanti | 12 ay |
| MOQ | 1 parça |
| Üretim Kapasitesi | Ayda 1000 parça |
| Standart veya Standart Olmayan | Standart |
| Ödeme Şartları | L/C, T/T, Western Union, Ticaret Güvencesi |
| Teslim Zamanı | 3-7 gün (sıralama göre) |
| Ulaşım Araçları | Deniz, Hava veya DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Kalite Garantisi | Gönderimden önce onaylamak için alıcılara detaylı fotoğraflar kontrol edip gönderiyoruz. |
Bölgesel Uygulama ve Pazar Uygunluğu
Bu D155A serisi buldozerler dünya çapında aşırı koşullarda çalışır ve son tahrik vites kutularımız bölgeye özgü operasyonel zorluklara dayanacak şekilde yapılandırılmıştır:
- Kuzey Amerika ve Avrupa:Güçlendirilmiş gezegen taşıyıcıları ve yüksek boyutlu konik rulo rulmanları ile yükseltilmiş, kömür madenciliği aşırı yük kaldırma, otoyol inşası,ve ağır çöplük sıkıştırma işlemleri
- Güneydoğu Asya ve Okeanya:Yıkıcı volkanik topraklardan, tropikal kilden kaynaklanan kirlenmeyi önlemek için ağır işlevli Duo-Cone yüzen mühürleri ve korozyona dayanıklı çıkış şaft kaplamaları ile donatılmıştır.ve sahil tuzlu ortamları, çiftlik geliştirme ve deniz geri kazanma projelerinde
- Orta Doğu ve Güney Amerika:Optimize edilmiş yağ dolaşımı galerileri ve motor korpusundaki genişletilmiş ısı dağılımı yüzeyleri ile termal yönetimin geliştirilmesi,Çöl koşullarında, çevre sıcaklığı 50°C'yi aşan uzun süreli yırtma ve uyuklama işlemleri sırasında sabit çalışma sıcaklıklarının korunması
Ana özellikler ve performans avantajları
- Yüksek torklu gezegen indirimi:Multi-stage planetary gearset with optimized reduction ratios delivers maximum tractive effort for deep blade penetration in rocky terrain and ripping in fractured bedrock while maintaining productive travel speeds for cycle time efficiency in large-scale earthmoving operations
- Nesiller arası uyumluluk:Hem D155A-1 hem de D155A-2 alt tren yapılandırmalarına uyacak şekilde tasarlanmıştır ve farklı makine serisi nesillerinde karışık filo bakım programları için tekil bir yedekleme çözümü sağlar
- Yapısal Dayanıklılık:Endüksiyon sertleştirilmiş güneş dişlileri, karbürlenmiş gezegen ponyası ve ısı ile işlenmiş alaşımlı çelik koruma, çukurlara, patlamalara,ve abrasif malzemelerde ağır dozing ve konsolidasyonlu kaya oluşumlarında yırtma nedeniyle tekrarlayan şok yükü altında yapısal çatlak
- Doğrudan OEM Değiştirme:Tüm montaj vida deliği desenleri, hidrolik port iplik konfigürasyonları (SAE O-ring patron ve JIC 37° flare),ve pilot hattı konumları, alt takım değişiklikleri veya adaptör plakaları olmadan sorunsuz kurulum için orijinal Komatsu özelliklerine uyuyor
Uzman Bakım Rehberliği
- Hidrolik Sistem Bakımı:Her servis aralığında rutin olarak kabuk boşaltma akış hızını izleyin; 18 L/dakikadan fazla akış, anında sökülmesi ve yeniden inşa edilmesi gereken iç motor aşınmasını gösterir.Her 200 çalışma saatinde hidrolik geri dönüş filtreleri ve yoğun toz koşullarında her 400 saatte bir pilot filtreleri değiştirin, böylece yolcu motor devrelerinde kirletici dolaşımı önlenir.
- El aletleri yağı yönetimi:Gezegen vites kutusunun yağını orta derecede koşullarda her 500 saatte bir veya şiddetli toz, yüksek sıcaklık veya yüksek nemli ortamlarda her 250 saatte bir boşaltın ve doldurun.SAE 85W-140 API GL-5 vites yağını ağır darbe yükü altında maksimum yük taşıma kapasitesi için kullanın.Sintezik yağları değiştirmeden önce yüzen mühürlerin uyumluluğunu kontrol edin
- Donanım Montaj Protokolü:Her zaman aşırı titreşim uygulamalar için tasarlanmış yüksek dayanıklılıklı iplik lokar bileşimi ile yeni OEM özelliği montaj çentikleri yükleyin.ve eşit sıkıştırma kuvveti elde etmek ve ağır yük koşullarında koruma bozulmasını önlemek için belirtilen torkun% 100'ü
- Operasyondan önceki hazırlama prosedürü:Son tahrik değiştirilmesinden sonra motorun ilk çalıştırılmasından önce, yol motoru kafesini en üst kapıdan temiz ISO VG 68 hidrolik yağıyla tamamen doldurmak gerekir.Piston odalarından sıkışmış hava atmak için bir pry çubuğu kullanarak her iki yönde manuel olarak çıkış dişli döndürün, daha sonra piston ayakkabı, silindir bloğu ve valf plaka yüzeylerine felaket kuru başlangıç hasarı önlemek için çalıştırmadan önce yağ seviyesini doğrulamak
Demir Süvariler hakkında
Guangzhou Tieqi İnşaat Makineleri Şirketi, Guangzhou'nun Huangpu Bölgesi'nde stratejik bir konuma sahiptir.mühendislik makineleri hidrolik uzmanlaştık ve pratik çözümler sunmaya ve sorumluluklarımızı yerine getirmeye kararlıyız.
Üretim Tesisi Dışarı
Fabrika Üretim Hattı
Ticaret Fuarı Sergisi
Profesyonel Takım
Teknik Liderlik ve Standartlar
Etkili yürütme ve titiz üretim yaklaşımımız, ürünlerimizin orijinal performans özelliklerinin% 95'inden fazlasını karşıladığını garanti eder.
Ürün ve stok kapasitesi
500'den fazla montaj türünün hazır bir stokunu sürdürüyoruz, 6000'den fazla farklı parçaya erişim sağlıyoruz.Özellikle büyük madencilik ekskavatörü bileşenleri ve zor bulunan eşyalar konusunda uzman..
Paketleme ve Teslimat
Büyük ürünler için, metal bağlayıcılarla sabitlenmiş sağlam kontrplak sandıklar kullanıyoruz.Özellikle savunmasız parçaları korumaya dikkat ederekDış güçlendirme yüksek dayanıklı PET plastik kemer ve su geçirmez sargı içerir.
Güvenli ürün ambalajı örneği
Neden Demir Süvariler'i seçtin?
- Tüm hidrolik bileşen ihtiyaçları için tek nokta çözüm sağlayıcısı
- Rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli ürünler
- Olağanüstü müşteri hizmetleri ve destek
- Büyük stoklar, kısa teslimat süreleri ve uzun garanti süreleri
- Kesin parça numarası ile profesyonel uzmanlık
Önerilen Ürünler
-
VIDEO